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ウッドマン DeathGrip シートクランプ
WOOdman Deathgrip シートクランプは、一般的な押出アルミニウムよりも高い強度と優れた弾性を提供する鍛造アルミニウムで作られています。
そのため、Deathgripは非常に優れたクランピング性能を持っています。
Deathgrip シートクランプは、28.6mm、29.8mm、31.8mm、34.9mmのさまざまな直径で利用可能です。
さらに、ブラック、ブルー、レッド、ピンク、ゴールド、オレンジ、ピューター、チタン、ダークブルなどのカラーオプションもあります。
材質：鍛造6061 T6アルミニウムとステンレスボルト
カラー：ブラック、ブルー、レッド、ピンク、ゴールド、オレンジ、ピューター、チタン、ダークブルー
直径：28.6、29.8、31.8、34.9mm
重量：
28.6mm：23g
29.8mm：24g
31.8mm：24g
34.9mm：26.5g
$19.90
ウッドマン DeathGrip SL Ti シートクランプ
WOOdman DeathGrip SL Tiシートクランプは、超軽量であり、完全にCNC加工されたチタンボルトを備えたクリーンなデザインが特徴です。さらに軽量化のために設計されています。
サイズ：31.8mm / 34.9mm
カラー：ブラック、ブルー、レッド、ピンク、ゴールド、オレンジ、ピューター、グリーン、ホットピンク、チタン、ダークブルー
材料：CNC加工されたプレミアム6061 T6アルミニウムと精密加工されたプレミアムチタンボルト
カラーハイト：11mm（クランピングハイト9mm）
重量：
31.8mm：10g
34.9mm：11.6g
$26.80
ウッドマン DeathGrip TCDB シートクランプ
WOOdman DeathGrip TCDBシートクランプは、素材の重量を最大限に活用し、軽量性とクランピング力を最適なバランスで提供します。20mmのクランプの高さとダブルボルトにより、このシートポストクランプはより少ないトルクで十分に締め付けることができます。また、ダブルボルトを同じトルク仕様で締め付けることで強度を倍増させることも可能です。カーボンシートポストやほとんどのカーボンフレームに対応するように設計されています。
素材：
CNC加工されたプレミアム6061 T6アルミニウムクランプ
精密に加工されたプレミアムチタンボルトまたはステンレスボルト（オプション）
クランプの高さ：
20mm（クランピング高さ19mm）
重量：
チタンボルト31.8mm：20.3g
チタンボルト34.9mm：24.3g
ステンレスボルト31.8mm：24g
ステンレスボルト34.9mm：27g
$33.90
ウッドマン DeathGrip TCSL Ti シートクランプ
WOOdman DeathGrip TCSL Ti シートクランプ
究極の軽量化とクランピング力の完璧な融合を実現するために、可能な限りの重量を削減しました。100％のCNC加工チタンボルトは、さらなる軽量化を実現します。クランプの高さを13mmに設定し、クランプとフレームの隙間を減らしました。デスグリップ TCSL Ti シートクランプは、カーボンフレームに最適な選択肢です。
素材：
CNC加工されたプレミアム6061 T6アルミニウムクランプと精密加工されたプレミアムチタンボルト。
クランプの高さ：
14mm（クランピング高さ13mm）
カラー：ブラック、ブルー、レッド、ピンク、ゴールド、オレンジ、ピューター、チタン
重量：
31.8mm：10.6g
34.9mm：11.3g
$29.80
ウッドマン Post GT2 ロング シートポスト
WOOdman Post GT2 ロング シートポストは、折りたたみ自転車のアップグレードに特化して設計された製品です。 クラシックなインラインデザインに、高度なエンジニアリングの改良が組み込まれており、GTシリーズは軽量シートポストを完璧なレベルにまで引き上げます。WOOdman独自のCNC加工技術と比類のない製品テストにより、軽量性と耐久性の完璧なバランスを実現しています。高強度の2014アルミニウム合金とメタルクリップは、高いパフォーマンス基準を犠牲にすることなく安全性を確保します。革新的なノンスリップデザインにより、快適で安心したライディングが可能です。 材料：CNC加工された高強度2014 T6アルミニウムチューブ、6061アルミニウムクレードル、クロモリボルト。 特徴： ノンスリップデザイン 折りたたみ自転車、ミニベロ、小型自転車に対応 標準的なカーボンレール（7X9）と互換性があります。 仕様： Description MAX. Insertion MIN. Insertion Weight (grams) 27.2 X 600 N/A 190mm 254.6g 30.9 X 600 N/A 190mm 282.1g 31.6 X 600 N/A 190mm 31.8 X 600...
$110.00
ウッドマン ポストプラグ
WOOdmanの長いシートポスト用のエンドプラグです。
材料： CNC加工されたポリアセタール
カラー：ブラック
PostPlugのサイズがシートポストのサイズと互換性があることを確認してください。たとえば、34.9のPostPlugは34.9のWOOdman Postシリーズシートポストと一緒に使用するために設計されています。
WOOdman Carboシリーズシートポストとは決してPostPlugを使用しないでください。 PostPlugは、WOOdman Postシリーズシートポストとのみ使用するように設計されており、他のブランドとの組み合わせは適していません。
$10.00
ウッドマン Post SL PLUS Extra ロングシートポスト
WOOdman Post SL PLUS Extra Long Seatpostは、市場で入手可能な幅広い折りたたみ自転車に対応しており、Brompton、Birdy、Dahonなどの折りたたみ自転車に対応しています。CNC加工で設計され、滑り止めデザインと軽量性を備えており、折りたたみ自転車のアップグレードには最適な選択肢です。 WOOdman SL PLUS Extra Long Seatpostの特徴： 最適なエルゴノミクス、安定性、重量を増やすことなくより大きなパワー伝達を実現するために設計されたSL PLUSシリーズは非常に優れた性能を発揮します。広い範囲にクランプ力を均等に分散させることでサドルをより確実に保持し、ライダーの体重を効率的かつパワフルに均等に分散します。革新的な滑り止めデザインと高い剛性を備えながら、可能な限り軽量化されており、SL PLUSシリーズはあらゆる地形で一貫したパフォーマンスを提供します。山岳地帯やグラベル地帯に挑むことを目指す重量を気にするサイクリストにとって、SL PLUSは完璧な追加アイテムです。 素材： CNC加工された高強度2014 T6アルミチューブ、6061アルミクレードル、クロモリボルト 特徴： 軽量性と強度の素晴らしいバランス 滑り止めデザイン 折りたたみ自転車のアップグレードに適しています 標準のカーボンレール（7X9）に対応 直径：27.2 / 28.6 / 31.8 / 34.9 長さ：520 / 560 / 600 / 650mm SPECIFICATIONS（仕様）:...
$127.00
ウッドマン Post SL PLUS シートポスト
Post SL PLUSは、最適な人間工学、安定性、そして余分な重さを加えずにより大きなパワー伝達を実現するために設計されています。 SL PLUS シートポストは本当に優れた性能を発揮します。接触面積が増え、クランプ力がより広範囲に分散されるため、サドルはより確実に保持され、ライダーの体重を効率的かつパワフルに均等に分散します。 革新的な滑り止めデザインと高い剛性を誇りながら、できるだけ軽量化されています。 SL PLUS シートポストは、あらゆるタイプの地形において一貫したパフォーマンスを提供します。 重量に敏感なサイクリストがマウンテンバイクやグラベル地形に挑むためには、SL PLUSシートポストが最適な選択肢です。 SL PLUS シートポストは、異なるサイズで利用可能であり、27.2mm、30.9mm、31.6mm、および34.9mmの直径、250mm、350mm、および400mmの長さがあり、幅広い自転車との互換性を確保しています。 もしサイクリングのパフォーマンスを向上させたいのであれば、アルミニウム製のSL PLUSシートポストは理想的な選択です。今日手に入れて、新たなレベルのサイクリングの快適さ、安定性、パワーを体験してください！ 材料： CNC加工された高強度2014 T6アルミニウムチューブ、6061アルミニウムクレードル、およびクロモリボルト。 特徴： 軽量性と強度の素晴らしいバランス 滑り止めデザイン XC、全てのMTB、およびE-bikeに対応 標準のカーボンレール（7X9）と互換性がある 直径：27.2 / 30.9 / 31.6 / 31.8 / 34.9 長さ：250mm / 350mm / 400mm カラー：ブラック、ブルー、ピンク、レッド、ゴールド、オレンジ、ピューター、チタン、シルバー...
$69.00
ウッドマン Wide'n Wild XC XL ハンドルバー
X-country 2014 T6 XCフラット ハンドルバーは、モーターサイクル用ハンドルバーと同じアルミニウム品質を使用しています。中央の直径は31.8mmで、高光沢アルマイト処理されたカラーが特徴です。
このハンドルバーは、ロードバイクとMTBの両方に最適な選択肢です。
材料：バテッドモーターサイクルグレードの2014 T6アルミニウム
中央の直径：31.8mm
幅：580mm
バックスイープ：3度
重量：178g
自転車のハンドルバーに使用される素材は非常に重要です。なぜなら、ハンドルバーの破損はライダーに重傷を負わせる可能性がほとんどです。
ただし、異なる素材による潜在的な重量削減は大きいです。鋼は非常に強く比較的安価ですが、ほとんどの高級自転車には重すぎます。
チタンは強く軽いですが、非常に高価です。カーボンファイバーハンドルバーは弱点を持ち、突然破損する可能性が高いです。
アルミニウムは理想的なハンドルバー素材として広く認識されていますが、6061や7075合金製のアルミニウムハンドルバーは過度の圧力下で破損する可能性があります。
WOOdmanのWide’N Wildハンドルバーは、最高のモーターサイクルハンドルバーメーカーが使用している2014 T6アルミニウム合金を使用しています。その理由は、2014 T6アルミニウムは快適な乗り心地のために十分に軽量でありながら、過酷なライディング条件にも耐える頑丈さを持っているからです。
$52.00
ウッドマン Wide'n Wild XC３ XL ハンドルバー
耐久性のある2014 T6アルミニウム製で、最大の強度を備えたこのMTBフラットハンドルバーは、最も厳しいライドでも優れたコントロールと安定性を提供します。
ライズは30mmで、中央の直径は31.8mmで、高光沢のアルマイト処理が施されています。
材料：バテッドモーターサイクルグレードの2014 T6アルミニウム
中央の直径：31.8mm
幅：630mm
バックスイープ：3度
ライズ：30mm
重量：284g
自転車のハンドルバーに使用される素材は非常に重要です。
なぜなら、ハンドルバーの破損はライダーに重傷を負わせる可能性がほとんどです。ただし、異なる素材による潜在的な重量削減は大きいです。
鋼は非常に強く比較的安価ですが、ほとんどの高級自転車には重すぎます。チタンは強く軽いですが、非常に高価です。
カーボンファイバーハンドルバーは弱点を持ち、突然破損する可能性が高いです。
アルミニウムは理想的なハンドルバー素材として広く認識されていますが、6061や7075合金製のアルミニウムハンドルバーは過度の圧力下で破損する可能性があります。
WOOdmanのWide’N Wildハンドルバーは、最高のモーターサイクルハンドルバーメーカーが使用している2014 T6アルミニウム合金を使用しています。
その理由は、2014 T6アルミニウムは快適な乗り心地のために十分に軽量でありながら、過酷なライディング条件にも耐える頑丈さを持っているからです。
$57.00
